宣城生產(chǎn)高壓管夾批發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2022-03-07 01:00:57
宣城生產(chǎn)高壓管夾批發(fā)
介紹及對(duì)比一、接頭種類1、NPTF錐螺紋接頭說(shuō)明：這是一種干密封螺紋;是用于輸送燃油的國(guó)內(nèi)錐管螺紋，既可用于外螺紋端接頭，也可用于內(nèi)螺紋端接頭。NPTF外螺紋可與NPTF、NPSF或NPSM內(nèi)螺紋配合。NPTF管接頭與BSPT管接頭類似但不可互相換，大多數(shù)尺寸螺紋的螺距不同并且牙型角是60°，而B(niǎo)SPT螺紋的牙型角是55°。2、JIC37°錐角內(nèi)螺紋接頭說(shuō)明：37°錐角(JIC)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)規(guī)定37°錐角或錐座可用于高壓液壓管路。這類管接頭通常稱為JIC管接頭。JIC外螺紋是直紋只能和JIC內(nèi)螺紋配合，JIC外螺紋是直螺紋，并具有37°錐座面，JIC內(nèi)螺紋也是直螺紋，并具有37°錐座面。其密封在37°錐座面處形成，某些尺寸的螺紋與SAE45°錐角螺紋相同，應(yīng)仔細(xì)測(cè)量錐角以進(jìn)行區(qū)分。
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因?yàn)闅鈩?dòng)技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設(shè)備上，原有傳統(tǒng)的氣動(dòng)管接頭性能正在不斷提高，同時(shí)陸續(xù)開(kāi)發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)要求的新產(chǎn)品，負(fù)氣動(dòng)管接頭的品種日益增加。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透滲出”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。還有一種機(jī)械手是由形狀小并能改變擺動(dòng)角度的擺動(dòng)氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配。鐵道扳岔、機(jī)車(chē)輪軌潤(rùn)滑、列車(chē)的煞車(chē)、街道清掃、特種車(chē)間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車(chē)等都用上了專門(mén)開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)管接頭。從上述的氣動(dòng)技術(shù)發(fā)展方向可知，在氣動(dòng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上我們有很多工作可做。
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經(jīng)過(guò)熱處理之后形成外表面硬度較高，內(nèi)軟，旋緊螺母時(shí)，在壓力的作用下卡套沿接頭體內(nèi)錐面軸線向前推進(jìn)，同時(shí)變 形被推進(jìn)錐形孔內(nèi)，卡套與接頭體錐面接觸形成弧面密封，同時(shí)卡套的內(nèi)刃均勻地切入無(wú)縫鋼管外壁，從而起到扣緊和密封作用。
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和接頭體以及彎頭有什么區(qū)別？1、是液壓管接頭和設(shè)備連接的一個(gè)橋梁。而彎頭是改變管路方向的管件，它們的分工不一樣。2、液壓管接頭液壓系統(tǒng)中，連接高壓油管與高壓油管之間的部件。分為：液壓軟管、高壓球閥、意圖奇的快速接頭、卡套式管接頭、焊接式管接頭、高壓軟管、過(guò)渡式管接頭、卡套式管接頭、三通式管接頭、非標(biāo)式管接頭、擴(kuò)口式管接頭、直角式管接頭、旋轉(zhuǎn)式管接頭、快速接頭、不銹鋼管接頭、銅接頭。接頭體：當(dāng)管接頭和設(shè)備連接時(shí)，連接方式不匹配或需要變徑，這個(gè)任務(wù)就由接頭體來(lái)完成，接頭體的一端連接管接頭，一端連接設(shè)備。彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有：直接焊接（常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對(duì)焊彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛(ài)而彎等。
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是油管與油管、油管與液壓元件之間的可拆式連接件，應(yīng)滿足裝拆方便、連接牢靠、密封可靠、外形尺寸小、通油能力大、壓力損失小、加工工藝性好等要求。按油管與管接頭的連接方式，管接頭主要有焊接式、卡套式、擴(kuò)口式、扣壓式等形式； 每種形式的管接頭中，按接頭的通路數(shù)量和方向分有直通、直角、三通等類型；與機(jī)體的連接方式有螺紋連接、法蘭連接等方式。此外，還有一些滿足特殊用途的管接頭。